許多人開車換檔都是憑感覺或聽引擎聲來判斷，且很常拉高轉速來換取更多的加速力道，針對這些車主的心裡，Ford 研究發現，如果讓駕駛明顯聽見引擎聲浪，駕駛會偏向在低轉速就往高速檔換，這種駕駛模式將有助於降低行駛油耗。

 

過去各大車廠透過新能源動力到 Stop & Start 怠速熄火系統等動力科技與裝置來省油，但 Ford 卻使用不同方法讓人意想不到，希望利用駕駛者的錯覺，從心理層面讓車主達到省油的目的，這就是 Ford 正開發中的虛擬引擎聲浪系統，此技術已經正式申請專利。

 

小排氣渦輪引擎是現今當紅技術之一，擁有搶眼的油耗表現和較低的 CO2 排放量，但普遍駕駛都是透過聲音來判斷是否切換檔位，卻把轉速表當作擺設，結果讓小排氣引擎節能的優勢蕩然無存，因此能模擬大排氣引擎的虛擬系統成為 Ford 相中的目標。

 

此次向美國專利及商標局申請專利的文件，專利項目是「用虛擬方式增加內燃機引擎汽缸數量 (Incresing the number of cylinders in an internal combustion engine in a virtual fashion)」，讓 1.0 升 Ecoboost 這具直列 3 缸渦輪引擎，能擁有直列 6 缸引擎的運轉聲浪，並在車內隨駕駛情況播放出來，可以讓駕駛者產生引擎很有力的錯覺，進而提早換檔時機，達到省油的效果。

 

新聞來源:自由時報